Pretok se prevaja od V1 do C1, ko tlak pri V1 naraste nad tlak vzmeti in se krožni ventil potisne iz sedeža. Ventil je običajno zaprt (preverjen) od C1 do V1; ko je na odprtini X prisoten zadosten pilotni tlak, pilotni bat potisne krožni ventil iz sedeža in pretok se prevaja od C1 do V1. Natančna obdelava in postopki kaljenja omogočajo praktično brezhibno delovanje v preverjenem stanju.
Tehnični podatki
| Model | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
| Največji pretok (l/min) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
| Najvišji delovni tlak (MPa) | 31,5 | ||||
| Pilotno razmerje | 4,7:1 | 4,4:1 | 4,6:1 | 3,8:1 | 3,2:1 |
| Ohišje ventila (material) Površinska obdelava | (Jekleno ohišje) Površinska prozorna cinkova prevleka | ||||
| Čistost olja | NAS1638 razred 9 in ISO4406 razred 20/18/15 | ||||
Dimenzije za vgradnjo HPLK
Dimenzije namestitve HPLK-1-150
Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite

















