Kurzbeschreibung:
Der Durchfluss von V1 nach C1 wird freigegeben, sobald der Druck an V1 den Federvorspannungsdruck übersteigt und der Ventilkegel von seinem Sitz gedrückt wird. Normalerweise ist das Ventil zwischen C1 und V1 geschlossen (abgesperrt). Sobald am Anschluss X ausreichend Steuerdruck anliegt, drückt der Steuerkolben den Ventilkegel von seinem Sitz und der Durchfluss von C1 nach V1 wird freigegeben. Präzisionsbearbeitung und Härtungsprozesse gewährleisten im abgesperrten Zustand einen nahezu leckagefreien Betrieb.
Der Durchfluss von V1 nach C1 wird freigegeben, sobald der Druck an V1 den Federvorspannungsdruck übersteigt und der Ventilkegel von seinem Sitz gedrückt wird. Normalerweise ist das Ventil zwischen C1 und V1 geschlossen (abgesperrt). Sobald am Anschluss X ausreichend Steuerdruck anliegt, drückt der Steuerkolben den Ventilkegel von seinem Sitz und der Durchfluss von C1 nach V1 wird freigegeben. Präzisionsbearbeitung und Härtungsprozesse gewährleisten im abgesperrten Zustand einen nahezu leckagefreien Betrieb.
Technische Daten
| Modell | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
| Maximaler Durchfluss (l/min) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
| Maximaler Betriebsdruck (MPa) | 31,5 | ||||
| Pilotverhältnis | 4.7:1 | 4.4:1 | 4.6:1 | 3.8:1 | 3.2:1 |
| Oberflächenbehandlung des Ventilkörpers (Material). | (Stahlkorpus) Oberfläche: Klare Verzinkung | ||||
| Ölreinheit | NAS1638 Klasse 9 und ISO4406 Klasse 20/18/15 | ||||
HPLK-Einbaumaße
HPLK-1-150 Einbaumaße
