V1-dəki təzyiq yay təzyiqindən yuxarı qalxdıqda və çubuq öz yerindən itələdikdə axının V1-dən C1-ə keçməsinə icazə verilir. Klapan normal olaraq C1-dən V1-ə bağlanır (yoxlanılır); X portunda kifayət qədər pilot təzyiqi olduqda, pilot pistonu çubuğu öz yerindən itələməyə çalışır və axının C1-dən V1-ə keçməsinə icazə verilir. Dəqiq emal və sərtləşdirmə prosesləri yoxlanılmış vəziyyətdə faktiki olaraq sızmasız işləməyə imkan verir.
Texniki məlumatlar
| Model | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
| Maksimum Axın Sürəti (L/dəq) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
| Maksimum işləmə təzyiqi (MPa) | 31.5 | ||||
| Pilot nisbəti | 4.7:1 | 4.4:1 | 4.6:1 | 3.8:1 | 3.2:1 |
| Klapan gövdəsi (Material) Səth müalicəsi | (Polad gövdə)Səth şəffaf sink örtük | ||||
| Yağ təmizliyi | NAS1638 9-cu sinif və ISO4406 20/18/15 sinif | ||||
HPLK Quraşdırma Ölçüləri
HPLK-1-150 Quraşdırma Ölçüləri
Mesajınızı buraya yazın və bizə göndərin

















