Stutt lýsing:
Flæði er leyft að fara frá V1 til C1 þegar þrýstingur við V1 fer yfir fjöðrunarþrýstinginn og tappinn er ýtt úr sæti sínu. Lokinn er venjulega lokaður (prófaður) frá C1 til V1; þegar nægilegur stýriþrýstingur er til staðar við X tengið, ýtir stýristimpillinn tappinum úr sæti sínu og flæði er leyft frá C1 til V1. Nákvæm vinnslu- og herðingarferli gera kleift að ná nánast lekalausri virkni í prófuðu ástandi.
Flæði er leyft að fara frá V1 til C1 þegar þrýstingur við V1 fer yfir fjöðrunarþrýstinginn og tappinn er ýtt úr sæti sínu. Lokinn er venjulega lokaður (prófaður) frá C1 til V1; þegar nægilegur stýriþrýstingur er til staðar við X tengið, ýtir stýristimpillinn tappinum úr sæti sínu og flæði er leyft frá C1 til V1. Nákvæm vinnslu- og herðingarferli gera kleift að ná nánast lekalausri virkni í prófuðu ástandi.
Tæknilegar upplýsingar
| Fyrirmynd | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
| Hámarksflæði (l/mín.) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
| Hámarks rekstrarþrýstingur (MPa) | 31,5 | ||||
| Flugmannahlutfall | 4,7:1 | 4,4:1 | 4,6:1 | 3,8:1 | 3,2:1 |
| Ventilhús (Efni) Yfirborðsmeðferð | (Stálhús) Yfirborð með gegnsæju sinkhúðun | ||||
| Hreinlæti olíu | NAS1638 flokkur 9 og ISO4406 flokkur 20/18/15 | ||||
Uppsetningarvíddir HPLK
Uppsetningarvíddir HPLK-1-150
