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    VÁLVULAS DE RETENCIÓN OPERADAS POR PILOTO HPLK

    Descripción breve:

    35

    Se permite el paso del flujo de V1 a C1 cuando la presión en V1 supera la presión de polarización del resorte y el asiento del obturador se desacopla. La válvula está normalmente cerrada (verificada) de C1 a V1; cuando hay suficiente presión piloto en el puerto X, el pistón piloto actúa para desacoplar el asiento del obturador y se permite el flujo de C1 a V1. Los procesos de mecanizado y endurecimiento de precisión permiten un funcionamiento prácticamente sin fugas en la condición verificada.

     


    Detalle del producto

    Etiquetas de productos

    Se permite el paso del flujo de V1 a C1 cuando la presión en V1 supera la presión de polarización del resorte y el asiento del obturador se desacopla. La válvula está normalmente cerrada (verificada) de C1 a V1; cuando hay suficiente presión piloto en el puerto X, el pistón piloto actúa para desacoplar el asiento del obturador y se permite el flujo de C1 a V1. Los procesos de mecanizado y endurecimiento de precisión permiten un funcionamiento prácticamente sin fugas en la condición verificada.

    Datos técnicos

    Modelo HPLK-1/4-20 HPLK-3/8-35 HPLK-1/2-50 HPLK-3/4-100 HPLK-1-150
    Caudal máximo (L/min) 20 35 50 100 150
    Presión máxima de funcionamiento (MPa) 31.5
    Relación de pilotos 4.7:1 4.4:1 4.6:1 3.8:1 3.2:1
    Cuerpo de la válvula (material) Tratamiento de la superficie (Cuerpo de acero) Superficie galvanizada transparente
    Limpieza del aceite NAS1638 clase 9 e ISO4406 clase 20/18/15

    Dimensiones de instalación de HPLK

    111

    222

    Dimensiones de instalación del HPLK-1-150

    333


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