Pretok lahko teče v eno smer (V1 do C1 ali V2 do C2), nato pa ventil ostane zaprt (preverjen) v obeh obratnih smereh (C1 do V1 ali C2 do V2), da se valj ali drugi aktuatorji držijo in zaklenejo v položaju; obratni pretok je mogoč le, če je na V2 ali V1, ki delujeta kot prečno povezana pilotna priključka, uporabljen zadosten pilotni tlak, pilotni bat pa dvigne bat iz njegovega sedeža in premaga tlak v priključku valja.
Napišite svoje sporočilo tukaj in nam ga pošljite
















