Strømning tillades at passere fra V1 til C1, når trykket ved V1 stiger over fjederens forspændingstryk, og sædets sæde skubbes ud af ventilen. Ventilen er normalt lukket (kontrolleret) fra C1 til V1; når der er tilstrækkeligt pilottryk ved X-porten, virker pilotstemplet ved at skubbe sædets sæde, og strømmen tillades fra C1 til V1. Præcisionsbearbejdning og hærdningsprocesser muliggør stort set lækagefri ydeevne i kontrolleret tilstand.
Tekniske data
| Model | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
| Maks. flowhastighed (l/min) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
| Maks. driftstryk (MPa) | 31,5 | ||||
| Pilotforhold | 4,7:1 | 4,4:1 | 4,6:1 | 3,8:1 | 3,2:1 |
| Ventilhus (materiale) Overfladebehandling | (Stålhus) Overfladebelægning med klar zinkbelægning | ||||
| Olierens | NAS1638 klasse 9 og ISO4406 klasse 20/18/15 | ||||
HPLK-installationsdimensioner
HPLK-1-150 Installationsdimensioner
Skriv din besked her og send den til os

















