V1 дээрх даралт пүршний хэвийсэн даралтаас дээш өсч, хөвүүрийг сууринаас нь түлхэхэд урсгал V1-ээс C1 руу дамжин өнгөрөхийг зөвшөөрдөг. Хавхлага нь C1-ээс V1 руу хэвийн хаалттай (шалгагдсан) байдаг; X порт дээр хангалттай нисгэгчийн даралт байгаа үед нисгэгчийн поршен нь хөвүүрийг сууринаас нь түлхэж, C1-ээс V1 руу урсгалыг зөвшөөрдөг. Нарийвчлалтай боловсруулалт болон хатууруулалтын процессууд нь шалгагдсан нөхцөлд бараг гоожихгүй ажиллах боломжийг олгодог.
Техникийн өгөгдөл
| Загвар | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
| Хамгийн их урсгалын хурд (л/мин) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
| Хамгийн их ажиллах даралт (МПа) | 31.5 | ||||
| Нисгэгчийн харьцаа | 4.7:1 | 4.4:1 | 4.6:1 | 3.8:1 | 3.2:1 |
| Хавхлагын бие(Материал)Гадаргуугийн боловсруулалт | (Ган их бие)Гадаргуу нь тунгалаг цайрын бүрээстэй | ||||
| Газрын тосны цэвэр байдал | NAS1638 9-р зэрэглэлийн болон ISO4406 20/18/15 зэрэглэлийн | ||||
HPLK суурилуулах хэмжээсүүд
HPLK-1-150 Суурилуулалтын Хэмжээ
Зурвасаа энд бичээд бидэнд илгээнэ үү

















