Σύντομη Περιγραφή:
Η ροή επιτρέπεται να περάσει από την V1 στην C1 όταν η πίεση στην V1 αυξηθεί πάνω από την πίεση πόλωσης του ελατηρίου και το έμβολο ωθείται από την έδρα του. Η βαλβίδα είναι κανονικά κλειστή (ελεγμένη) από την C1 στην V1. Όταν υπάρχει επαρκής πίεση πιλότου στην θύρα X, το έμβολο πιλότου ενεργεί για να ωθήσει το έμβολο από την έδρα του και η ροή επιτρέπεται από την C1 στην V1. Οι διαδικασίες ακριβούς κατεργασίας και σκλήρυνσης επιτρέπουν ουσιαστικά απόδοση χωρίς διαρροές στην ελεγχόμενη κατάσταση.
Η ροή επιτρέπεται να περάσει από την V1 στην C1 όταν η πίεση στην V1 αυξηθεί πάνω από την πίεση πόλωσης του ελατηρίου και το έμβολο ωθείται από την έδρα του. Η βαλβίδα είναι κανονικά κλειστή (ελεγμένη) από την C1 στην V1. Όταν υπάρχει επαρκής πίεση πιλότου στην θύρα X, το έμβολο πιλότου ενεργεί για να ωθήσει το έμβολο από την έδρα του και η ροή επιτρέπεται από την C1 στην V1. Οι διαδικασίες ακριβούς κατεργασίας και σκλήρυνσης επιτρέπουν ουσιαστικά απόδοση χωρίς διαρροές στην ελεγχόμενη κατάσταση.
Τεχνικά δεδομένα
| Μοντέλο | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
| Μέγιστη ροή (L/min) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
| Μέγιστη πίεση λειτουργίας (MPa) | 31,5 | ||||
| Πιλοτική αναλογία | 4,7:1 | 4,4:1 | 4,6:1 | 3,8:1 | 3,2:1 |
| Σώμα βαλβίδας (Υλικό) Επιφανειακή επεξεργασία | (Σώμα από χάλυβα) Επιφάνεια με διαφανή ψευδαργύρωση | ||||
| Καθαριότητα λαδιού | NAS1638 κλάση 9 και ISO4406 κλάση 20/18/15 | ||||
Διαστάσεις εγκατάστασης HPLK
Διαστάσεις εγκατάστασης HPLK-1-150
