Ang daloy ay pinapayagang dumaan mula V1 patungong C1 kapag ang presyon sa V1 ay tumataas nang higit sa presyon ng spring bias at ang poppet ay itinutulak mula sa upuan nito. Ang balbula ay karaniwang sarado (sinusuri) mula C1 patungong V1; kapag ang sapat na presyon ng piloto ay naroroon sa X port, ang pilot piston ay kumikilos upang itulak ang poppet mula sa upuan nito at pinapayagan ang daloy mula C1 patungong V1. Ang mga proseso ng precision machining at hardening ay nagbibigay-daan sa halos walang tagas na pagganap sa nasuring kondisyon.
Teknikal na datos
| Modelo | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
| Pinakamataas na bilis ng daloy (L/min) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
| Pinakamataas na presyon ng pagpapatakbo (MPa) | 31.5 | ||||
| Proporsyon ng piloto | 4.7:1 | 4.4:1 | 4.6:1 | 3.8:1 | 3.2:1 |
| Katawan ng balbula (Materyal) Paggamot sa ibabaw | (Katawan na bakal)Malinaw na zinc plating sa ibabaw | ||||
| Kalinisan ng langis | NAS1638 klase 9 at ISO4406 klase 20/18/15 | ||||
Mga Dimensyon ng Pag-install ng HPLK
Mga Dimensyon ng Pag-install ng HPLK-1-150
Isulat ang iyong mensahe dito at ipadala ito sa amin
-
HSSVP0.S08 VALVE SERIES SAE Cartridge -250 barD...
-
MGA DOBLE NA BALBULA NG PAGSUSURI NG THROTTLE NG Z2FDS SERIES
-
HSIRA0.M18 Direktang Kumikilos na Panlaban sa Cavitation...
-
HDRV-08 Direktang Pag-arte, Uri ng Poppet, Pagkakaiba...
-
Mga Pabahay na Serye na 102-WAY
-
Balbula na Panghati/Pagsasama ng Daloy ng HSFD56-45

















