يُسمح بمرور السائل من V1 إلى C1 عندما يرتفع الضغط عند V1 فوق ضغط انحياز الزنبرك، فيُدفع الصمام من مكانه. يكون الصمام مغلقًا (مُختَبَرًا) عادةً من C1 إلى V1؛ وعند وجود ضغط توجيه كافٍ عند منفذ X، يعمل مكبس التوجيه على دفع الصمام من مكانه، فيُسمح بمرور السائل من C1 إلى V1. تتيح عمليات التصنيع والتصليد الدقيقة أداءً خاليًا من التسريب تقريبًا في حالة الاختباء.
البيانات الفنية
| نموذج | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
| أقصى معدل تدفق (لتر/دقيقة) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
| أقصى ضغط تشغيل (ميجا باسكال) | 31.5 | ||||
| نسبة الطيار | 4.7:1 | 4.4:1 | 4.6:1 | 3.8:1 | 3.2:1 |
| معالجة سطح جسم الصمام (المادة) | (هيكل فولاذي) طلاء زنك شفاف على السطح | ||||
| نظافة الزيت | NAS1638 الفئة 9 و ISO4406 الفئة 20/18/15 | ||||
أبعاد تركيب HPLK
أبعاد تركيب HPLK-1-150
اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا

















