Der Durchfluss wird in eine Richtung zugelassen (V1 nach C1 oder V2 nach C2), dann bleibt das Ventil in beiden umgekehrten Richtungen (C1 nach V1 oder C2 nach V2) geschlossen (geprüft), um den Zylinder oder andere Aktuatoren in Position zu halten und zu verriegeln; ein Rückfluss ist nur möglich, wenn an V2 oder V1, die als kreuzverbundene Steueranschlüsse fungieren, ein ausreichender Steuerdruck anliegt und der Steuerkolben den Ventilkegel unter Überwindung des Zylinderanschlussdrucks von seinem Sitz abhebt.
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