Aliran diizinkan mengalir dalam satu arah (V1 ke C1 atau V2 ke C2), kemudian katup tetap tertutup (tercekik) di kedua arah sebaliknya (C1 ke V1 atau C2 ke V2) untuk menahan dan mengunci silinder atau aktuator lainnya pada posisinya; aliran balik hanya dimungkinkan ketika tekanan pilot yang cukup diterapkan pada V2 atau V1, yang bertindak sebagai port pilot yang terhubung silang, dan piston pilot mengangkat poppet dari dudukannya mengatasi tekanan port silinder.
Tulis pesan Anda di sini dan kirimkan kepada kami.
















