Protoku se dozvoljava da teče u jednom smjeru (V1 prema C1 ili V2 prema C2), a zatim ventil ostaje zatvoren (kontroliran) u oba obrnuta smjera (C1 prema V1 ili C2 prema V2) kako bi se cilindar ili drugi aktuatori zadržali i zaključali u položaju; obrnuti protok je moguć samo kada se na V2 ili V1, koji djeluju kao unakrsno povezani pilotni otvori, primijeni dovoljan pilotni pritisak, a pilotni klip podiže potisnu cilindar iz njegovog sjedišta savladavajući pritisak u cilindričnom otvoru.
Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je
















