አጭር መግለጫ፡
ፍሰቱ በአንድ አቅጣጫ (ከV1 ወደ C1 ወይም ከV2 ወደ C2) እንዲያልፍ ይፈቀድለታል፣ ከዚያም ቫልቭ በሁለቱም የኋላ አቅጣጫዎች (ከC1 ወደ V1 ወይም ከC2 ወደ V2) ተዘግቶ ይቆያል (ተረጋግጧል) ሲሊንደሩን ወይም ሌሎች አክቲቬተሮችን ቦታ ለመያዝ እና ለመቆለፍ፤ የተገላቢጦሽ ፍሰት የሚቻለው በV2 ወይም V1 ላይ በቂ የሆነ የአብራሪ ግፊት ሲተገበር ብቻ ነው፣ እነዚህም እንደ ተሻጋሪ አብራሪ ወደቦች ሆነው የሚሰሩት፣ እና አብራሪው ፒስተን የሲሊንደር ወደብ ግፊትን በማሸነፍ ፖፔቱን ከመቀመጫው ያነሳል።
ፍሰቱ በአንድ አቅጣጫ (ከV1 ወደ C1 ወይም ከV2 ወደ C2) እንዲያልፍ ይፈቀድለታል፣ ከዚያም ቫልቭ በሁለቱም የኋላ አቅጣጫዎች (ከC1 ወደ V1 ወይም ከC2 ወደ V2) ተዘግቶ ይቆያል (ተረጋግጧል) ሲሊንደሩን ወይም ሌሎች አክቲቬተሮችን ቦታ ለመያዝ እና ለመቆለፍ፤ የተገላቢጦሽ ፍሰት የሚቻለው በV2 ወይም V1 ላይ በቂ የሆነ የአብራሪ ግፊት ሲተገበር ብቻ ነው፣ እነዚህም እንደ ተሻጋሪ አብራሪ ወደቦች ሆነው የሚሰሩት፣ እና አብራሪው ፒስተን የሲሊንደር ወደብ ግፊትን በማሸነፍ ፖፔቱን ከመቀመጫው ያነሳል።
መልእክትዎን እዚህ ይፃፉ እና ይላኩልን
