Pedaran Singkat:
Aliran diidinan ngaliwat dina hiji arah (V1 ka C1 atanapi V2 ka C2), teras klep tetep ditutup (dipariksa) dina dua arah anu sabalikna (C1 ka V1 atanapi C2 ka V2) pikeun nahan sareng ngunci silinder atanapi aktuator sanésna dina posisina; aliran sabalikna ngan ukur mungkin nalika tekanan pilot anu cekap diterapkeun dina V2 atanapi V1, anu bertindak salaku port pilot anu nyambung silang, sareng piston pilot ngangkat poppet tina korsi na ngatasi tekanan port silinder.
Aliran diidinan ngaliwat dina hiji arah (V1 ka C1 atanapi V2 ka C2), teras klep tetep ditutup (dipariksa) dina dua arah anu sabalikna (C1 ka V1 atanapi C2 ka V2) pikeun nahan sareng ngunci silinder atanapi aktuator sanésna dina posisina; aliran sabalikna ngan ukur mungkin nalika tekanan pilot anu cekap diterapkeun dina V2 atanapi V1, anu bertindak salaku port pilot anu nyambung silang, sareng piston pilot ngangkat poppet tina korsi na ngatasi tekanan port silinder.
