Plūsmai ir atļauts plūst vienā virzienā (no V1 uz C1 vai no V2 uz C2), tad vārsts paliek aizvērts (pārbaudīts) abos pretējā virzienā (no C1 uz V1 vai no C2 uz V2), lai noturētu un fiksētu cilindru vai citus izpildmehānismus; pretējā plūsma ir iespējama tikai tad, ja pie V2 vai V1, kas darbojas kā savstarpēji savienotas vadības atveres, tiek pielikts pietiekams pilota spiediens, un pilota virzulis paceļ vārstu no tā sēdekļa, pārvarot cilindra atveres spiedienu.
Uzrakstiet savu ziņojumu šeit un nosūtiet to mums
















