간략한 설명:
한 방향(V1에서 C1 또는 V2에서 C2)으로 유체가 흐르도록 허용한 후, 실린더 또는 기타 액추에이터를 제자리에 고정하기 위해 밸브는 반대 방향(C1에서 V1 또는 C2에서 V2)으로 모두 닫힌 상태(체크 밸브)를 유지합니다. 역류는 교차 연결된 파일럿 포트 역할을 하는 V2 또는 V1에 충분한 파일럿 압력이 가해지고, 파일럿 피스톤이 실린더 포트 압력을 극복하여 포펫을 시트에서 들어 올릴 때만 가능합니다.
한 방향(V1에서 C1 또는 V2에서 C2)으로 유체가 흐르도록 허용한 후, 실린더 또는 기타 액추에이터를 제자리에 고정하기 위해 밸브는 반대 방향(C1에서 V1 또는 C2에서 V2)으로 모두 닫힌 상태(체크 밸브)를 유지합니다. 역류는 교차 연결된 파일럿 포트 역할을 하는 V2 또는 V1에 충분한 파일럿 압력이 가해지고, 파일럿 피스톤이 실린더 포트 압력을 극복하여 포펫을 시트에서 들어 올릴 때만 가능합니다.
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