Kratki opis:
Protok se dopušta u jednom smjeru (V1 prema C1 ili V2 prema C2), a zatim ventil ostaje zatvoren (kontroliran) u oba obrnuta smjera (C1 prema V1 ili C2 prema V2) kako bi se cilindar ili drugi aktuatori zadržali i zaključali u položaju; obrnuti protok je moguć samo kada se na V2 ili V1, koji djeluju kao međusobno povezani pilotni otvori, primijeni dovoljan pilotni tlak, a pilotni klip podiže potisnu cilindar s njegovog sjedišta prevladavajući tlak u cilindričnom otvoru.
Protok se dopušta u jednom smjeru (V1 prema C1 ili V2 prema C2), a zatim ventil ostaje zatvoren (kontroliran) u oba obrnuta smjera (C1 prema V1 ili C2 prema V2) kako bi se cilindar ili drugi aktuatori zadržali i zaključali u položaju; obrnuti protok je moguć samo kada se na V2 ili V1, koji djeluju kao međusobno povezani pilotni otvori, primijeni dovoljan pilotni tlak, a pilotni klip podiže potisnu cilindar s njegovog sjedišta prevladavajući tlak u cilindričnom otvoru.
