Trumpas aprašymas:
Srautas leidžiamas tekėti viena kryptimi (V1 į C1 arba V2 į C2), tada vožtuvas lieka uždarytas (uždarytas) abiem atvirkštinėmis kryptimis (C1 į V1 arba C2 į V2), kad laikytų ir užfiksuotų cilindrą ar kitus pavaros mechanizmus; atvirkštinis srautas galimas tik tada, kai V2 arba V1, kurie veikia kaip sujungtos piloto angos, yra taikomas pakankamas piloto slėgis, o piloto stūmoklis pakelia vožtuvą nuo jo lizdo, įveikdamas cilindro angos slėgį.
Srautas leidžiamas tekėti viena kryptimi (V1 į C1 arba V2 į C2), tada vožtuvas lieka uždarytas (uždarytas) abiem atvirkštinėmis kryptimis (C1 į V1 arba C2 į V2), kad laikytų ir užfiksuotų cilindrą ar kitus pavaros mechanizmus; atvirkštinis srautas galimas tik tada, kai V2 arba V1, kurie veikia kaip sujungtos piloto angos, yra taikomas pakankamas piloto slėgis, o piloto stūmoklis pakelia vožtuvą nuo jo lizdo, įveikdamas cilindro angos slėgį.
