Descrição resumida:
O fluxo é permitido em uma direção (V1 para C1 ou V2 para C2), então a válvula permanece fechada (bloqueada) em ambas as direções opostas (C1 para V1 ou C2 para V2) para manter e travar o cilindro ou outros atuadores em posição; o fluxo reverso só é possível quando uma pressão piloto suficiente é aplicada em V2 ou V1, que atuam como portas piloto interligadas, e o pistão piloto levanta o obturador de sua sede, vencendo a pressão da porta do cilindro.
O fluxo é permitido em uma direção (V1 para C1 ou V2 para C2), então a válvula permanece fechada (bloqueada) em ambas as direções opostas (C1 para V1 ou C2 para V2) para manter e travar o cilindro ou outros atuadores em posição; o fluxo reverso só é possível quando uma pressão piloto suficiente é aplicada em V2 ou V1, que atuam como portas piloto interligadas, e o pistão piloto levanta o obturador de sua sede, vencendo a pressão da porta do cilindro.
