Паток дазваляецца праходзіць у адным кірунку (V1 да C1 або V2 да C2), затым клапан застаецца закрытым (правераным) у абодвух зваротных напрамках (C1 да V1 або C2 да V2), каб утрымліваць і фіксаваць цыліндр або іншыя прывады; зваротны паток магчымы толькі тады, калі да V2 або V1, якія дзейнічаюць як перакрыжаваныя пілотныя порты, прыкладваецца дастатковы пілотны ціск, і пілотны поршань падымае талерчаты клапан з яго сядла, пераадольваючы ціск у цыліндрычным порту.
Напішыце тут сваё паведамленне і адпраўце яго нам
















