छोटो वर्णन:
प्रवाहलाई एक दिशामा (V1 देखि C1 वा V2 देखि C2) जान अनुमति दिइन्छ, त्यसपछि सिलिन्डर वा अन्य एक्चुएटरहरूलाई समात्न र स्थितिमा लक गर्न भल्भ दुवै उल्टो दिशाहरूमा (C1 देखि V1 वा C2 देखि V2) बन्द (जाँच गरिएको) रहन्छ; उल्टो प्रवाह तब मात्र सम्भव हुन्छ जब V2 वा V1 मा पर्याप्त पाइलट दबाब लागू गरिन्छ, जसले क्रस-जडित पाइलट पोर्टको रूपमा काम गर्दछ, र पाइलट पिस्टनले सिलिन्डर पोर्ट दबाबलाई पार गर्दै पपेटलाई यसको सिटबाट उठाउँछ।
प्रवाहलाई एक दिशामा (V1 देखि C1 वा V2 देखि C2) जान अनुमति दिइन्छ, त्यसपछि सिलिन्डर वा अन्य एक्चुएटरहरूलाई समात्न र स्थितिमा लक गर्न भल्भ दुवै उल्टो दिशाहरूमा (C1 देखि V1 वा C2 देखि V2) बन्द (जाँच गरिएको) रहन्छ; उल्टो प्रवाह तब मात्र सम्भव हुन्छ जब V2 वा V1 मा पर्याप्त पाइलट दबाब लागू गरिन्छ, जसले क्रस-जडित पाइलट पोर्टको रूपमा काम गर्दछ, र पाइलट पिस्टनले सिलिन्डर पोर्ट दबाबलाई पार गर्दै पपेटलाई यसको सिटबाट उठाउँछ।
