Кратак опис:
Проток може да тече у једном смеру (V1 ка C1 или V2 ка C2), затим вентил остаје затворен (контролисан) у оба обрнута смера (C1 ка V1 или C2 ка V2) како би се цилиндар или други актуатори држали и закључали у положају; обрнути проток је могућ само када се на V2 или V1, који делују као унакрсно повезани пилотски отвори, примени довољан пилотски притисак, а пилотски клип подиже потисни вентил са његовог седишта савладавајући притисак у цилиндричном отвору.
Проток може да тече у једном смеру (V1 ка C1 или V2 ка C2), затим вентил остаје затворен (контролисан) у оба обрнута смера (C1 ка V1 или C2 ка V2) како би се цилиндар или други актуатори држали и закључали у положају; обрнути проток је могућ само када се на V2 или V1, који делују као унакрсно повезани пилотски отвори, примени довољан пилотски притисак, а пилотски клип подиже потисни вентил са његовог седишта савладавајући притисак у цилиндричном отвору.
