
जब V2 पर दबाव स्प्रिंग बायस दबाव से अधिक हो जाता है, तो चेक सीट पिस्टन से दूर धकेल दी जाती है और V2 से C2 की ओर प्रवाह की अनुमति मिल जाती है। जब C2 पर लोड दबाव निर्धारित दबाव से अधिक हो जाता है, तो प्रत्यक्ष संचालित, विभेदक क्षेत्र, राहत फ़ंक्शन सक्रिय हो जाता है और C2 से V2 की ओर प्रवाह को राहत मिलती है। V1-C1 पर पायलट दबाव के साथ, वाल्व के निर्दिष्ट अनुपात के अनुसार दबाव सेटिंग कम हो जाती है, जब तक कि वाल्व खुल न जाए और C2 से V2 की ओर प्रवाह की अनुमति न मिल जाए। स्प्रिंग चैम्बर V2 में खाली हो जाता है, और V2 पर कोई भी बैक-प्रेशर सभी कार्यों में दबाव सेटिंग में जुड़ जाता है।
| नमूना | एचओवी-3/8-50 | एचओवी-1/2-80 | एचओवी-3/4-120 |
| अधिकतम प्रवाह दर (लीटर/मिनट) | 50 | 80 | 120 |
| अधिकतम परिचालन दबाव (एमपीए) | 31.5 | ||
| पायलट अनुपात | 4.3:1 | 4.3:1 | 6.8:1 |
| वाल्व बॉडी (सामग्री) सतह उपचार | (स्टील बॉडी) सतह पर स्पष्ट जिंक प्लेटिंग | ||
| तेल की सफाई | NAS1638 श्रेणी 9 और ISO4406 श्रेणी 20/18/15 | ||
स्थापना आयाम
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