ซีรีย์ DWHG เป็นโซลินอยด์วาล์วชนิดสปูลที่ควบคุมโดยนักบินซีรีส์นี้ใช้เพื่อควบคุมการเริ่มต้น หยุด และทิศทางการไหล
ขนาด | 10 | 16 | 22 | 25 | 32 |
แรงดันใช้งานสูงสุด PAB(MPa) | 31.5 | 35 | 31.5 | 35 | 35 |
พอร์ต T ที่ระบายออกภายนอก (MPa) | 31.5 | 25 | 25 | 25 | 25 |
พอร์ต T ที่ระบายน้ำภายใน (MPa) | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 |
(ดีซี)-16 | (ดีซี)-16 | (ดีซี)-16 | (ดีซี)-16 | (ดีซี)-16 | |
พอร์ต Y ที่ระบายออกภายนอก (MPa) | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 |
(ดีซี)-16 | (ดีซี)-16 | (ดีซี)-16 | (ดีซี)-16 | (ดีซี)-16 | |
นาที.ความดันนำร่อง (MPa) | 0.45-1 | 0.45-1.3 | 0.45-1 | 0.45-1 | 0.45-1 |
สูงสุดอัตราการไหล(ลิตร/นาที) | 160 | 300 | 450 | 650 | 1100 |
น้ำหนัก (กก.) | 6.7 | 9.5 | 12 | 18 | 38.5 |
ตัววาล์ว (วัสดุ) การรักษาพื้นผิว | หล่อพื้นผิวฟอสเฟต | ||||
ความสะอาดของน้ำมัน | NAS1638 คลาส 9 และ ISO4406 คลาส 20/18/15 |
ลักษณะเส้นโค้ง: ประเภท 4DWHG10…(วัดด้วย HLP46,Voil=40℃±5℃)
ลักษณะเส้นโค้ง: ประเภท 4DWHG16…(วัดด้วย HLP46,Voil=40℃±5℃)
ลักษณะเส้นโค้ง: ประเภท 4DWHG22…(วัดด้วย HLP46,Voil=40℃±5℃)
ลักษณะเส้นโค้ง: ประเภท 4DWHG25…(วัดด้วย HLP46,Voil=40℃±5℃)
ลักษณะเส้นโค้ง: ประเภท 4DWHG32…(วัดด้วย HLP46,Voil=40℃±5℃)
สัญลักษณ์สปูล
การจ่ายของเหลวนำร่อง
1、4DWHG10
(1) นักบินภายในและนักบินภายนอก: พอร์ต“ P” ที่มีสกรู M6 3 เป็นนักบินภายนอกเพื่อแปลงวาล์วเป็นนักบินภายใน ต้องถอดสกรู M6 3 ออก
(2) ท่อระบายน้ำภายในและท่อระบายน้ำภายนอก: ถอดสลักเกลียว 1 เพื่อติดตั้งสกรู M6 2 เป็นตัวระบายน้ำภายนอก คลายเกลียวสกรู M6 2 เป็นตัวระบายน้ำภายใน
2、4DWHG16
(1) นักบินภายในและนักบินภายนอก: ถอดฝาครอบด้านข้าง, ติดตั้งพินเพื่อให้พอร์ต "P" ที่มีตำแหน่งเปิดเป็นนักบินภายใน, เพื่อแปลงพินเป็นพอร์ต "P" ที่มีตำแหน่งเสียบอยู่คือท่อระบายน้ำภายนอก
(2) ท่อระบายน้ำภายในและท่อระบายน้ำภายนอก: ถอดสลักเกลียว 1 และติดตั้งสกรู M6 2 เป็นตัวระบายน้ำภายนอก คลายเกลียวสกรู M6 2 เป็นตัวระบายน้ำภายใน
การจ่ายของเหลวนำร่อง
3、4DWHG25
(1) นักบินภายในและนักบินภายนอก: ถอดฝาครอบด้านข้าง, ติดตั้งสกรู M6 1 เป็นนักบินภายนอก, คลายเกลียวสกรู M6 2 เป็นนักบินภายใน
(2) ท่อระบายน้ำภายในและท่อระบายน้ำภายนอก: ถอดสกรู M6 2 ในพอร์ต “T” ที่ด้านบนของวาล์วหลักคือท่อระบายน้ำภายใน การติดตั้งสกรู M6 2 คือการระบายน้ำภายนอก
4、4DWHG32
1、นักบินภายในและนักบินภายนอก: การติดตั้งสกรู M6 1 ในพอร์ต “P” ที่ด้านบนของวาล์วหลักคือนักบินภายนอก การถอดสกรู M6 1 คือนักบินภายใน
2、ท่อระบายน้ำภายในและท่อระบายน้ำภายนอก: การถอดสกรู M6 2 ในพอร์ต “T” ที่ด้านบนของวาล์วหลักคือท่อระบายน้ำภายนอก การติดตั้งสกรู M6 2 คือท่อระบายน้ำภายใน
หมายเหตุ: 1.ต้องเสียบพอร์ต "X" บนแผ่นฐานหากนักบินภายใน
2.ต้องเสียบพอร์ต "Y" บนแผ่นฐานหากมีการระบายน้ำภายใน
ขนาดการติดตั้งแผ่นย่อย 4DWHG10
4DWHG16 ขนาดการติดตั้งแผ่นย่อย
สกรูตัวหนอนของวาล์ว
4 จาก M10×60 GB/T70.1-12.9 แรงบิดในการขัน Ma=75Nm.
2 ของ M6×60 GB/T70.1-12.9 แรงบิดในการขัน Ma=15.5Nm.
โอริงสำหรับพอร์ต PTAB: φ26×2.4
โอริงสำหรับพอร์ต XYL: φ15×1.9
4DWHG22 ขนาดการติดตั้งแผ่นย่อย
สกรูตัวหนอนของวาล์ว
6 ของ M12×60 GB/T70.1-12.9 แรงบิดในการขัน Ma=130Nm.
โอริงสำหรับพอร์ต PTAB: φ31×3.1
โอริงสำหรับพอร์ต XY: φ25×3.1
4DWHG25 ขนาดการติดตั้งแผ่นย่อย
สกรูตัวหนอนของวาล์ว
6 ของ M12×60 GB/T70.1-12.9 แรงบิดในการขัน Ma=130Nm.
โอริงสำหรับพอร์ต PTAB: φ34×3.1
โอริงสำหรับพอร์ต XY: φ25×3.1
4DWHG32 ขนาดการติดตั้งแผ่นย่อย
สกรูตัวหนอนของวาล์ว
6 จาก M20×80 GB/T70.1-2000 12.9 แรงบิดในการขัน Ma=430Nm.
โอริงสำหรับพอร์ต PTAB: φ42×3
โอริงสำหรับพอร์ต XY: φ19×3
ขนาดการติดตั้ง