
Он обеспечивает статическое и динамическое управление нагрузкой путем регулирования потока на входе и выходе из привода через порты C1 и C2. Этот клапанный модуль включает в себя 2 секции, каждая из которых состоит из обратного и пилотного предохранительных клапанов, работающего при помощи давления в противоположной линии: обратная секция обеспечивает свободный поток в привод, а затем удерживает нагрузку от обратного движения; при приложении пилотного давления в противоположной линии заданное давление предохранительного клапана уменьшается пропорционально указанному коэффициенту до тех пор, пока он не откроется и не обеспечит контролируемый обратный поток. Обратное давление в портах V1 или V2 суммируется с заданным давлением во всех функциях.
Технические данные
| Модель | HOW-3/8-50 | HOW-1/2-80 | HOW-3/4-120 | HOW-1-160 |
| Диапазон расхода (л/мин) | 50 | 80 | 120 | 160 |
| Максимальное пиковое давление (МПа) | 31.5 | |||
| Пилотное соотношение | 4.3:1 | 4.3:1 | 6.8:1 | 3:1 |
| Корпус клапана (материал) Обработка поверхности | (Стальной корпус) Поверхность покрыта прозрачным цинковым покрытием. | |||
| Чистота масла | Класс NAS1638 9 и класс ISO4406 20/18/15 | |||
Габариты для установки
-
Шаровые клапаны направленного действия серии QDE
-
HSV08-40 Четырехпозиционный, двухпозиционный, катушечный автомобильный...
-
HSV10-47B Четырехпозиционный, трехпозиционный, катушечный...
-
Игольчатый клапан картриджного типа HNV-10 с ручной регулировкой
-
HSV08-28B Нормально замкнутый, двухпозиционный, двухпозиционный...
-
Клапаны серии HSRVY0.M18, метрические, картридж - 350 шт.















