
Ал C1 жана C2 порттору аркылуу аткаруучунун КИРҮҮ жана ЧЫГУУ агымын жөнгө салуу менен жүктү статикалык жана динамикалык башкарууну камсыз кылат. Бул клапан модулу эки бөлүктөн турат, алардын ар бири карама-каршы сызыктагы басымдын жардамы менен текшерүүчү жана рельеф клапанынын пилотунан турат: текшерүүчү бөлүк аткаруучуга эркин агып кирүүгө мүмкүндүк берет, андан кийин жүктү тескери кыймылга каршы кармайт; аркы өйүздөгү сызыкка пилоттук басым колдонулганда, рельефтин басым жөндөөсү ачылганга жана башкарылуучу тескери агымды камсыз кылганга чейин көрсөтүлгөн катышка пропорционалдуу түрдө төмөндөйт. V1 же V2деги артка басым бардык функциялардагы басым жөндөөсүнө кошумча болуп саналат.
Техникалык маалыматтар
| Модель | КАНТИП-3/8-50 | HOW-1/2-80 | КАНТИП-3/4-120 | HOW-1-160 |
| Агым диапазону (л/мин) | 50 | 80 | 120 | 160 |
| Максималдуу чоку басымы (МПа) | 31.5 | |||
| Пилоттук катыш | 4.3:1 | 4.3:1 | 6.8:1 | 3:1 |
| Клапан корпусу (материал) Беттик иштетүү | (Болот корпус) Бети тунук цинк менен капталган | |||
| Майдын тазалыгы | NAS1638 9-класс жана ISO4406 класс 20/18/15 | |||
Орнотуу өлчөмдөрү
Билдирүүңүздү бул жерге жазып, бизге жөнөтүңүз
-
QDE СЕРИЯСЫНЫН БАГЫТТУУ ШАР КЛАПАНДАРЫ
-
HSV08-40 Төрт тараптуу, эки позициялуу, катушка тибиндеги унаа...
-
HSV10-47B Төрт тараптуу, үч позициялуу, катушка тибиндеги ...
-
HNV-10 кол менен жөнгө салынуучу, картридждик ийне клапаны
-
HSV08-28B Кадимкидей жабык, эки тараптуу, эки позициялуу...
-
HSRVY0.M18 КЛАПАН СЕРИЯСЫ МЕТРИКАЛЫК Картридж-350 ба...















