Клапаны серии DWHG представляют собой золотниковые клапаны с соленоидным пилотным управлением. Эти клапаны используются для управления запуском, остановкой и направлением потока.
| Размер | 10 | 16 | 22 | 25 | 32 |
| Максимальное рабочее давление PAB (МПа) | 31.5 | 35 | 31.5 | 35 | 35 |
| Т-образный порт с внешним дренажем (МПа) | 31.5 | 25 | 25 | 25 | 25 |
| Внутренний дренажный Т-образный порт (МПа) | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 |
| (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | |
| Y-образный порт с внешним дренажем (МПа) | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 | (AC)-10 |
| (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | (DC)-16 | |
| Минимальное пилотное давление (МПа) | 0,45-1 | 0,45-1,3 | 0,45-1 | 0,45-1 | 0,45-1 |
| Максимальный расход (л/мин) | 160 | 300 | 450 | 650 | 1100 |
| Вес (кг) | 6.7 | 9.5 | 12 | 18 | 38.5 |
| Корпус клапана (материал) Обработка поверхности | литье фосфатирование поверхности | ||||
| Чистота масла | Класс NAS1638 9 и класс ISO4406 20/18/15 | ||||
Характеристические кривые: Тип 4DWHG10… (измерено с помощью HLP46, температура кипения = 40℃±5℃)
Характеристические кривые: Тип 4DWHG16… (измерено с помощью HLP46, температура кипения = 40℃±5℃)
Характеристические кривые: Тип 4DWHG22… (измерено с помощью HLP46, температура кипения = 40℃±5℃)
Характеристические кривые: Тип 4DWHG25… (измерено с помощью HLP46, температура кипения = 40℃±5℃)
Характеристические кривые: Тип 4DWHG32… (измерено с помощью HLP46, температура кипения = 40℃±5℃)
Символы катушки
Подача пилотной жидкости
1、4DWHG10
(1) Внутренний и внешний пилот: Порт «P» с винтом M6 3 является внешним пилотом. Для преобразования клапана во внутренний пилот необходимо снять винт M6 3.
(2) Внутренний и внешний слив: Сняв болт 1, установите винт M6 2 для внешнего слива, открутив винт M6 2, вы получите внутренний слив.
2、4DWHG16
(1) Внутренний и внешний пилот: Сняв боковую крышку, установите штифт, чтобы порт «P» в открытом положении стал внутренним пилотом, а порт «P» в закрытом положении стал внешним сливом.
(2) Внутренний и внешний слив: Снятие болта 1 и установка винта M6 2 — это внешний слив, отвинчивание винта M6 2 — это внутренний слив.
Подача пилотной жидкости
3、4DWHG25
(1) Внутренний и внешний пилот: Снимите боковую крышку, вкрутите винт M6 1 для внешнего пилота, открутите винт M6 2 для внутреннего пилота.
(2) Внутренний и внешний слив: Снятие винта M6 2 в Т-образном патрубке на верхней части главного клапана — это внутренний слив, установка винта M6 2 — это внешний слив.
4、4DWHG32
1. Внутренний и внешний пилот: Установка винта M6 1 в отверстие «P» на верхней части главного клапана — это внешний пилот; снятие винта M6 1 — это внутренний пилот.
2. Внутренний и внешний слив: Снятие винта M6 2 в Т-образном патрубке на верхней части главного клапана — это внешний слив; установка винта M6 2 — это внутренний слив.
ПРИМЕЧАНИЕ: 1. Порт «X» на опорной пластине необходимо заглушить, если используется внутренний пилот.
2. Y-образный патрубок на опорной пластине необходимо заглушить, если имеется внутренний слив.
Габариты установки опорной плиты 4DWHG10
Размеры монтажной пластины 4DWHG16
установочный винт клапана
4 шт. M10×60 GB/T70.1-12.9 Момент затяжки Ma=75 Нм.
2 шт. M6×60 GB/T70.1-12.9 Момент затяжки Ma=15,5 Нм.
Уплотнительное кольцо для порта PTAB: φ26×2,4
Уплотнительное кольцо для порта XYL: φ15×1,9
Габариты установки опорной плиты 4DWHG22
установочный винт клапана
6 шт. M12×60 GB/T70.1-12.9 Момент затяжки Ma=130 Нм.
Уплотнительное кольцо для порта PTAB: φ31×3.1
Уплотнительное кольцо для порта XY: φ25×3,1
Габариты установки опорной плиты 4DWHG25
установочный винт клапана
6 шт. M12×60 GB/T70.1-12.9 Момент затяжки Ma=130 Нм.
Уплотнительное кольцо для порта PTAB: φ34×3.1
Уплотнительное кольцо для порта XY: φ25×3,1
Габариты установки опорной плиты 4DWHG32
установочный винт клапана
6 из M20×80 GB/T70.1-2000 12.9 Момент затяжки Ma=430 Нм.
Уплотнительное кольцо для порта PTAB: φ42×3
Уплотнительное кольцо для порта XY: φ19×3
Габариты для установки
-
Гидравлические направляющие клапаны серии WHG
-
Трехходовой регулирующий клапан потока серии HSVRFC3
-
HSV08-28 Нормально замкнутый, двухпозиционный, двухпозиционный...
-
ВХОДНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ СО СТОРОНЫ НАСОСА PTMWE6
-
Редукционный клапан с пилотным управлением HSPBBB
-
HSN01-026 ДВОЙНОЙ ПРОТИВОВЕС С СЭНДВИЧНОЙ СИСТЕМОЙ I...





























