Короткий опис:
Він забезпечує статичне та динамічне керування навантаженням шляхом регулювання потоку всередину та вихід із приводу через порти A та B. Цей модуль клапана включає 2 секції, кожна з яких складається із зворотнього та пілотного клапана скидання, що підтримується тиском у протилежній лінії : контрольна секція дозволяє вільно надходити в привод, а потім утримує навантаження від зворотного руху;з тиском керуючого елемента, який прикладається до поперечної лінії, налаштування тиску розвантажувального клапана зменшуються пропорційно вказаному співвідношенню до моменту відкриття та забезпечення контрольованого зворотного потоку.Зворотний тиск на A1 або B1 є додатковим до налаштування тиску в усіх функціях.
Він забезпечує статичне та динамічне керування навантаженням шляхом регулювання потоку всередину та вихід із приводу через порти A та B. Цей модуль клапана включає 2 секції, кожна з яких складається із зворотнього та пілотного клапана скидання, що підтримується тиском у протилежній лінії : контрольна секція дозволяє вільно надходити в привод, а потім утримує навантаження від зворотного руху;якщо керуючий тиск подається на лінію поперек, налаштування тиску рельєфу зменшуються пропорційно вказаному співвідношенню до моменту відкриття та забезпечення контрольованого зворотного потоку.Протитиск на A1 або B1 є додатковим до налаштування тиску в усіх функціях.
Технічні дані
| Модель | MOV |
| Максимальна швидкість потоку (л/хв) | 40 |
| Робочий тиск (МПа) | 31.5 |
| Пілотний коефіцієнт | 4,3:1 |
| Корпус клапана（Матеріал）Обробка поверхні | лиття фосфатування поверхні |
| Чистота масла | NAS клас 1638 і ISO4406 клас 20/18/15 |
Деталі замовлення
Зовнішні розміри та кріплення
