በወደቦች A እና B በኩል የአንቀሳቃሹን የ IN እና ውጭ ፍሰት በመቆጣጠር የማይንቀሳቀስ እና ተለዋዋጭ የጭነት ቁጥጥር ይሰጣል።ይህ የቫልቭ ሞጁል 2 ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን እያንዳንዳቸው በቼክ እና በእፎይታ ቫልቭ ፓይለት በተቃራኒ መስመር ግፊት በመታገዝ : የፍተሻ ክፍሉ ወደ አንቀሳቃሹ ነጻ ፍሰት ይፈቅዳል, ከዚያም ጭነቱን በተቃራኒው እንቅስቃሴ ላይ ይይዛል;በመስመሩ ላይ በተተገበረ የአብራሪ ግፊት ፣የእፎይታው ግፊት ቅንጅት በፕሮ-ክፍል ከተጠቀሰው ሬሾ እስከ ክፍት እና ቁጥጥር የሚደረግበት ተቃራኒ ፍሰት እስኪፈቅድ ድረስ ይቀንሳል።በ A1 ወይም B1 ላይ ያለው የኋላ-ግፊት ግፊት በሁሉም ተግባራት ውስጥ ለሚኖረው የግፊት ቅንብር ተጨማሪ ነው.
የቴክኒክ ውሂብ
| ሞዴል | MOV |
| ከፍተኛ የፍሰት መጠን (ሊት/ደቂቃ) | 40 |
| የአሠራር ግፊት (MPa) | 31.5 |
| የፓይለት ጥምርታ | 4፡3፡1 |
| የቫልቭ አካል (ቁስ) የገጽታ ህክምና | ፎስፌትስ ወለል መጣል |
| የዘይት ንፅህና | NAS ክፍል 1638 እና ISO4406 ክፍል 20/18/15 |
የትዕዛዝ ዝርዝሮች
ውጫዊ ልኬቶች እና መለዋወጫዎች

















