Краткое описание:
Обратные клапаны с пилотным управлением DSV/DSL пропускают свободный поток в одном направлении и блокируют поток в противоположном направлении для поддержания давления. Масло может течь в противоположном направлении, когда порт X подключен. DSV предназначен для внутреннего дренажа. DSL предназначен для внешнего стока.
Обратные клапаны с пилотным управлением DSV/DSL пропускают свободный поток в одном направлении и блокируют поток в противоположном направлении для поддержания давления. При подключении порта X масло может течь в противоположном направлении. DSV предназначен для внутреннего слива. DSL предназначен для внешнего стока.
| Размер | ДСВ10 | ДСЛ10 | ДСВ20 | ДСЛ20 | ДСВ30 | ДСЛ30 |
| Пилотный объем порта X (см 3 ) | 2.2 | 8,7 | 17,5 | |||
| Объем порта Y (см 3 ) | — | 1,9 | — | 7,7 | — | 15,8 |
| Направление потока | Бесплатно от А до Б; От Б до А при открытии | |||||
| Рабочее давление (МПа) | 31,5 | |||||
| Диапазон давления пилотного управления (МПа) | 0,5-31,5 | |||||
| Макс. расход (л/мин) | 80 | 150 | 300 | |||
| Вес (кг) | 2,5 | 2.3 | 4.3 | 4.6 | 8,5 | 9.2 |
| Корпус клапана (Материал) Обработка поверхности | Поверхность стального корпуса с черным оксидом | |||||
| Чистота масла | NAS1638 класс 9 и ISO4406 класс 20/18/15 | |||||
Размеры резьбового соединения
Напишите здесь свое сообщение и отправьте его нам
