Მოკლე აღწერა:
ნაკადი ნებადართულია V1-დან C1-მდე გადასვლისას, როდესაც V1-ზე წნევა აწევს ზამბარის მიკერძოებულ წნევას და ღვეზელი დევს მისი ადგილიდან.სარქველი ჩვეულებრივ დახურულია (შემოწმებულია) C1-დან V1-მდე;როდესაც X პორტში არის საკმარისი საპილოტე წნევა, საპილოტე დგუში მოქმედებს, რომ უბიძგებს საყრდენს სავარძლიდან და დინება ნებადართულია C1-დან V1-მდე.ზუსტი დამუშავებისა და გამკვრივების პროცესები იძლევა პრაქტიკულად გაჟონვის გარეშე მუშაობას შემოწმებულ მდგომარეობაში.
ნაკადი ნებადართულია V1-დან C1-მდე გადასვლისას, როდესაც V1-ზე წნევა აწევს ზამბარის მიკერძოებულ წნევას და ღვეზელი დევს მისი ადგილიდან.სარქველი ჩვეულებრივ დახურულია (შემოწმებულია) C1-დან V1-მდე;როდესაც X პორტში არის საკმარისი საპილოტე წნევა, საპილოტე დგუში მოქმედებს, რომ უბიძგებს საყრდენს სავარძლიდან და დინება ნებადართულია C1-დან V1-მდე.ზუსტი დამუშავებისა და გამკვრივების პროცესები იძლევა პრაქტიკულად გაჟონვის გარეშე მუშაობას შემოწმებულ მდგომარეობაში.
Ტექნიკური მონაცემები
| მოდელი | HPLK-1/4-20 | HPLK-3/8-35 | HPLK-1/2-50 | HPLK-3/4-100 | HPLK-1-150 |
| მაქსიმალური ნაკადის სიჩქარე (ლ/წთ) | 20 | 35 | 50 | 100 | 150 |
| მაქსიმალური სამუშაო წნევა (MPa) | 31.5 | ||||
| პილოტის კოეფიციენტი | 4.7:1 | 4.4:1 | 4.6:1 | 3.8:1 | 3.2:1 |
| სარქვლის სხეული (მასალა) ზედაპირის დამუშავება | (ფოლადის კორპუსი) ზედაპირის გამჭვირვალე თუთია | ||||
| ზეთის სისუფთავე | NAS1638 კლასი 9 და ISO4406 კლასი 20/18/15 | ||||
HPLK ინსტალაციის ზომები
HPLK-1-150 ინსტალაციის ზომები
