• ದೂರವಾಣಿ: +86-574-86361966
  • E-mail: marketing@nshpv.com
    • sns03 ಕನ್ನಡ
    • sns04 ಕನ್ನಡ
    • sns06 ಕನ್ನಡ
    • sns01 ಕನ್ನಡ
    • sns02 ಬಗ್ಗೆ

    PR TYPE60/6X ಸರಣಿ ಪೈಲಟ್ ಚಾಲಿತ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಗಳು

    ಸಣ್ಣ ವಿವರಣೆ:

    37 #37

    PR ಎಂಬುದು ಪೈಲಟ್ ಚಾಲಿತ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಗಳಾಗಿದ್ದು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು. 6X ಸರಣಿ ಮತ್ತು 60 ಸರಣಿಗಳು ಒಂದೇ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ, 6X ಸರಣಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 60 ಸರಣಿಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. 6X ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ.


    ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿವರ

    ಉತ್ಪನ್ನ ಟ್ಯಾಗ್‌ಗಳು

    PR ಎಂದರೆ ಪೈಲಟ್ ಚಾಲಿತ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಕವಾಟಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದು.
    6X ಸರಣಿ ಮತ್ತು 60 ಸರಣಿಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದರೂ, 6X ಸರಣಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 60 ಸರಣಿಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. 6X ಹೆಚ್ಚು ಸರಾಗವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಲುಪುವುದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಒತ್ತಡ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ.

    ತಾಂತ್ರಿಕ ಮಾಹಿತಿ

    ಗಾತ್ರ ಸಬ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ಆರೋಹಣ ಒತ್ತಡದ ಶ್ರೇಣಿ (ಎಂಪಿಎ) ತೂಕ(ಕೆಜಿಎಸ್)
    10 10 5 10 20 31.5 35 4
    20 20 5 10 20 31.5 35 5.5
    30 30 5 10 20 31.5 35 8.2
    ಕವಾಟದ ದೇಹ (ವಸ್ತು) ಮೇಲ್ಮೈ
    ಚಿಕಿತ್ಸೆ
    ಎರಕದ ಮೇಲ್ಮೈ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣ
    ತೈಲ ಶುಚಿತ್ವ NAS1638 ವರ್ಗ 9 ಮತ್ತು ISO4406 ವರ್ಗ 20/18/15

     

    ಗಾತ್ರ/ಸರಣಿ 10/6X 20/6X 30/6X
    ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ (ಲೀ/ನಿಮಿಷ) 150 300 400
    ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಒತ್ತಡ (ಎಂಪಿಎ) 35 ರವರೆಗೆ
    ಇನ್ಪುಟ್ ಒತ್ತಡ (ಎಂಪಿಎ) 35 ರವರೆಗೆ
    ಔಟ್ಪುಟ್ ಒತ್ತಡ (ಎಂಪಿಎ) 1- ರಿಂದ 35 ರವರೆಗೆ
    ಬ್ಯಾಕ್ ಪ್ರೆಶರ್ Y ಪೋರ್ಟ್ (ಎಂಪಿಎ) 35 (ಚೆಕ್ ವಾಲ್ವ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ)
    ದ್ರವ ತಾಪಮಾನ (℃) –20–70
    ಶೋಧನೆ ನಿಖರತೆ (µm) 25

    ಸಬ್‌ಪ್ಲೇಟ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ಆಯಾಮಗಳು

    101010 ಕನ್ನಡ

    1111


  • ಹಿಂದಿನದು:
  • ಮುಂದೆ:

  • ನಿಮ್ಮ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ಬರೆದು ನಮಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ.
    WhatsApp ಆನ್‌ಲೈನ್ ಚಾಟ್!