ການເປີດເຜີຍຄວາມລັບຂອງວາວຕະຫຼັບໝຶກໄຮໂດຼລິກ

ວາວຫົວຕັດໄຮໂດຼລິກເປັນອົງປະກອບພິເສດ. ມັນຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າພາຍໃນລະບົບໄຮໂດຼລິກໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ. ວາວນີ້ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້. ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງມັນກ່ຽວຂ້ອງກັບການຈັດການນໍ້າໜັກທີ່ແລ່ນເກີນ. ໜ້າທີ່ສຳຄັນນີ້ປ້ອງກັນການລົງ ຫຼື ການເລັ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກໜັກທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ.

ບົດຮຽນຫຼັກ

• ວາວຫົວຕັດໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມການໂຫຼດໜັກ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພວກມັນຕົກລົງໄວເກີນໄປ. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກປອດໄພກວ່າທີ່ຈະໃຊ້.
• ວາວນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ມັນຮັກສາຄວາມກົດດັນໃສ່ກະບອກສູບ. ສິ່ງນີ້ປ້ອງກັນການຕົກກະທັນຫັນ ແລະ ປົກປ້ອງອຸປະກອນ.
• ວາວນີ້ແຕກຕ່າງຈາກວາວກວດສອບທີ່ໃຊ້ລະບົບນຳທາງ. ມັນຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງການໂຫຼດ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຖື ຫຼື ປ່ອຍມັນເທົ່ານັ້ນ.

ວິທີການເຮັດວຽກຂອງປ່ຽງຕະຫຼັບໝຶກດຸ່ນດ່ຽງໄຮໂດຼລິກ

ອົງປະກອບພາຍໃນ ແລະ ການສ້າງຄວາມດັນ

ວາວຫົວສີດນໍ້າແບບຖ່ວງດຸນດ້ວຍໄຮໂດຼລິກປະກອບດ້ວຍຊິ້ນສ່ວນພາຍໃນທີ່ສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງ. ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ລວມມີປ໊ອບເປັດ, ສະປິງ, ແລະສາຍນຳທາງ. ເສັ້ນທາງໄຫຼຫຼັກຈະນຳພານໍ້າໄຮໂດຼລິກຜ່ານວາວ. ຄວາມດັນຂອງລະບົບມີຜົນກະທົບຕໍ່ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້. ສະປິງຈະຍຶດປ໊ອບເປັດໄວ້ໃນຕຳແໜ່ງປິດ. ສິ່ງນີ້ສ້າງຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການໄຫຼຂອງນໍ້າ. ສະກູທີ່ສາມາດປັບໄດ້ຈະກຳນົດການບີບອັດຂອງສະປິງ. ການຕັ້ງຄ່ານີ້ກຳນົດຄວາມດັນແຕກຂອງວາວ. ຄວາມດັນນຳທາງຈາກສ່ວນອື່ນຂອງວົງຈອນຍັງມີອິດທິພົນຕໍ່ຕຳແໜ່ງຂອງປ໊ອບເປັດ. ຄວາມດັນນີ້ຊ່ວຍເປີດວາວຕໍ່ກັບແຮງສະປິງ ແລະ ຄວາມດັນໂຫຼດ.

ການຄວບຄຸມການດຳເນີນງານຍົກ

ເມື່ອລະບົບຍົກນ້ຳໜັກຂຶ້ນ, ວາວປັບຄວາມສົມດຸນຈະມີບົດບາດສຳຄັນຫຼາຍ. ປໍ້າໄຮໂດຼລິກຈະສະໜອງນ້ຳມັນທີ່ມີຄວາມດັນໃຫ້ກັບກະບອກສູບ. ນ້ຳມັນນີ້ຈະຍູ້ກະບອກສູບ, ເຮັດໃຫ້ນ້ຳໜັກເພີ່ມຂຶ້ນ. ໃນລະຫວ່າງໄລຍະຍົກນີ້, ວາວປັບຄວາມສົມດຸນຈະອະນຸຍາດໃຫ້ນ້ຳມັນໄຫຼໄດ້ຢ່າງເສລີ.ເຂົ້າໄປໃນກະບອກສູບ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບວາວກວດສອບໃນທິດທາງນີ້. ວາວຮັບປະກັນວ່ານ້ຳໜັກຍັງຄົງໝັ້ນຄົງ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳໜັກເຄື່ອນທີ່ລົງມາຢ່າງບໍ່ຄາດຄິດ. ວາວຈະເປີດເຕັມທີ່ເມື່ອຄວາມດັນຂອງປໍ້າເກີນນ້ຳໜັກຂອງນ້ຳໜັກ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າສະປິງຂອງວາວ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການຂຶ້ນທີ່ຄວບຄຸມໄດ້.

ການຫຼຸດລົງຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້

ຈຸດປະສົງຫຼັກຂອງວາວແມ່ນເພື່ອຈັດການການດຳເນີນງານຫຼຸດລະດັບ. ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານຕ້ອງການຫຼຸດລະດັບການໂຫຼດ, ຄວາມດັນນຳທາງຈະກາຍເປັນການເຄື່ອນໄຫວ. ຄວາມດັນນຳທາງນີ້ມັກຈະມາຈາກດ້ານກົງກັນຂ້າມຂອງກະບອກສູບ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ຢູ່ທີ່ຮູນຳທາງຂອງວາວ. ຄວາມດັນນຳທາງນີ້ລວມກັບຄວາມດັນຈາກຕົວໂຫຼດເອງ. ແຮງເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນຍູ້ຕໍ່ກັບປ໊ອບເປັດ. ການຕັ້ງຄ່າສະປິງທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານ. ວາວປັບການໄຫຼຂອງນ້ຳອອກຈາກກະບອກສູບ. ການປັບລະດັບນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳໜັກຕົກຢ່າງອິດສະຫຼະ. ມັນຮັບປະກັນການລົງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້, ໂດຍບໍ່ຄຳນຶງເຖິງນ້ຳໜັກຂອງການໂຫຼດ.

ການປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້

ວາວນີ້ແມ່ນມີຄວາມຈຳເປັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ມັນປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຂອງການໂຫຼດທີ່ແລ່ນເກີນ. ເມື່ອວາວຄວບຄຸມທິດທາງຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ເປັນກາງ, ວາວດຸ່ນດ່ຽງຈະຍຶດນ້ຳໜັກໄວ້ຢ່າງແໜ້ນໜາ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນລັອກໄຮໂດຼລິກ. ສິ່ງນີ້ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳໜັກເລື່ອນລົງ. ມັນຍັງປົກປ້ອງລະບົບຈາກການເປັນຮູ. ການເປັນຮູເກີດຂຶ້ນເມື່ອສູນຍາກາດເກີດຂຶ້ນໃນກະບອກສູບ. ວາວຮັກສາຄວາມດັນກັບຄືນ, ປ້ອງກັນບັນຫານີ້. ໃນກໍລະນີທີ່ທໍ່ແຕກ, ວາວຈະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ຳໜັກຫຼຸດລົງຢ່າງໄວວາ. ໜ້າທີ່ສຳຄັນນີ້ຊ່ວຍເສີມສ້າງຄວາມປອດໄພໂດຍລວມຂອງລະບົບ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານ. ວາວດຸ່ນດ່ຽງໄຮໂດຼລິກໃຫ້ການປົກປ້ອງທີ່ແຂງແຮງ.

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງວາວຕະຫຼັບໝຶກແບບດຸ່ນດ່ຽງໄຮໂດຼລິກ

ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພ

ວາວຫົວສີດນໍ້າໜັກໃຫ້ການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ປອດໄພທີ່ຈຳເປັນ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າໜັກເຄື່ອນທີ່ໄວເກີນໄປ ຫຼື ຕົກລົງຢ່າງອິດສະຫຼະ. ເມື່ອຜູ້ປະຕິບັດງານຫຼຸດວັດຖຸໜັກລົງ, ວາວຈະຄວບຄຸມການໄຫຼຂອງນໍ້າມັນອອກຈາກກະບອກສູບຢ່າງລະມັດລະວັງ. ການກະທຳນີ້ຮັບປະກັນການລົງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ວາວຮັກສາຄວາມກົດດັນກັບຄືນໃສ່ກະບອກສູບ. ຄວາມກົດດັນກັບຄືນນີ້ເຮັດໃຫ້ນໍ້າໜັກຄົງທີ່. ມັນຢຸດການໂຫຼດຈາກການເລັ່ງຂຶ້ນຢ່າງບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຍ້ອນແຮງໂນ້ມຖ່ວງ. ໜ້າທີ່ນີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຍົກ ແລະ ຫຼຸດສິ່ງຂອງໜັກ, ເຊັ່ນ: ເຄນ ຫຼື ລົດຍົກ. ມັນປົກປ້ອງທັງອຸປະກອນ ແລະ ຄົນທີ່ເຮັດວຽກໃກ້ຄຽງ.

ຄວາມສາມາດໃນການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນ

ວາວນີ້ຍັງມີການປ້ອງກັນການໂຫຼດເກີນທີ່ສຳຄັນ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນວາວບັນເທົາໃນບາງສະຖານະການ. ຖ້າຄວາມດັນໃນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກສູງເກີນໄປ, ວາວຖ่วงດຸນສາມາດເປີດໄດ້. ຮູເປີດນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ນ້ຳເກີນໄຫຼອອກ. ສິ່ງນີ້ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກເຊັ່ນ: ກະບອກສູບ, ທໍ່, ແລະ ປໍ້າ. ຕົວຢ່າງ, ຖ້າແຮງພາຍນອກພະຍາຍາມຍູ້ນ້ຳໜັກທີ່ຖືກກົດລົງ, ຄວາມດັນໃນກະບອກສູບສາມາດເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້. ວາວຮັບຮູ້ຄວາມດັນສູງນີ້. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຈະບັນເທົາມັນໂດຍການປ່ອຍໃຫ້ນ້ຳປະລິມານໜ້ອຍໜຶ່ງຜ່ານໄປ. ສິ່ງນີ້ປົກປ້ອງລະບົບຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄວາມດັນທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ.

ໜ້າທີ່ການບັນເທົາຄວາມຮ້ອນ

ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຮ້ອນຂຶ້ນ, ມັນຈະຂະຫຍາຍອອກ. ການຂະຫຍາຍຕົວນີ້ເພີ່ມຄວາມດັນພາຍໃນລະບົບປິດ. ວາວຫົວສີດໄຮໂດຼລິກສາມາດຈັດການການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນນີ້ໄດ້. ມັນມີໜ້າທີ່ບັນເທົາຄວາມຮ້ອນໃນຕົວ. ຖ້າຄວາມດັນເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນຄວາມຮ້ອນ, ວາວຈະເປີດເລັກນ້ອຍ. ສິ່ງນີ້ປ່ອຍຄວາມດັນສ່ວນເກີນ. ມັນປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນ. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງລະບົບ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ. ມັນຮັບປະກັນວ່າລະບົບເຮັດວຽກຢ່າງປອດໄພເຖິງແມ່ນວ່າອຸນຫະພູມຈະມີການປ່ຽນແປງ.

ວາວກວດສອບທີ່ໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມການດຸ່ນດ່ຽງທຽບກັບວາວກວດສອບທີ່ໃຊ້ລະບົບນຳທາງ

ບາງຄັ້ງຄົນເຮົາສັບສົນກັບວາວຖ่วงສົມດຸນກັບວາວກວດສອບທີ່ດຳເນີນການໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນຮັບໃຊ້ຈຸດປະສົງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

• ວາວກວດສອບແບບຄວບຄຸມດ້ວຍຕົວນຳວາວເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ນໍ້າໄຫຼໄດ້ຢ່າງເສລີໃນທິດທາງດຽວ. ພວກມັນສະກັດກັ້ນການໄຫຼໃນທິດທາງກົງກັນຂ້າມຈົນກວ່າສັນຍານຄວາມດັນນຳທາງຈະເປີດມັນ. ພວກມັນເຮັດໜ້າທີ່ຄືກັບສະວິດເປີດ/ປິດງ່າຍໆສຳລັບການໄຫຼ. ພວກມັນບໍ່ໄດ້ປັບ ຫຼື ຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງການໂຫຼດ. ພວກມັນພຽງແຕ່ຖືມັນໄວ້ ຫຼື ປ່ອຍມັນ.
• ວາວດຸ່ນດ່ຽງວາວເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໄດ້ຫຼາຍກວ່ານັ້ນ. ພວກມັນບໍ່ພຽງແຕ່ຮັບນ້ຳໜັກເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງປັບແຕ່ງການໄຫຼ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າພວກມັນສາມາດຄວບຄຸມຄວາມໄວໃນການຫຼຸດນ້ຳໜັກ. ພວກມັນຮັກສາຄວາມກົດດັນກັບຄືນໃຫ້ຄົງທີ່. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການລົງທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້. ພວກມັນປ້ອງກັນການເປັນຮູ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ພວກມັນເໝາະສົມກວ່າສຳລັບການຈັດການການໂຫຼດທີ່ແລ່ນເກີນກວ່າວາວກວດສອບທີ່ດຳເນີນການໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມແບບງ່າຍໆ.

ການນຳໃຊ້ຕົວຈິງ ແລະ ການຕິດຕັ້ງວາວຕະຫຼັບໝຶກດຸ່ນດ່ຽງໄຮໂດຼລິກ

ການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ມືຖື

ວາວເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍໃນເຄື່ອງຈັກຫຼາຍຊະນິດ. ເຄນໃຊ້ພວກມັນເພື່ອຍົກ ແລະ ຫຼຸດພາລະໜັກໄດ້ຢ່າງປອດໄພ. ລົດຍົກອາໄສພວກມັນເພື່ອການຄວບຄຸມເສົາທີ່ໝັ້ນຄົງ. ລົດຂຸດ ແລະ ລົດແບກໂຮກໍ່ມີພວກມັນຄືກັນ. ພວກມັນຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ຊັດເຈນຂອງເສົາຄ້ຳ ແລະ ແຂນ. ແພລດຟອມເຮັດວຽກທາງອາກາດໃຊ້ພວກມັນເພື່ອການວາງຕຳແໜ່ງແພລດຟອມທີ່ລຽບງ່າຍ. ອຸປະກອນກະສິກຳ, ເຊັ່ນ: ລົດຕັກດ້ານໜ້າ, ຍັງມີປະໂຫຍດອີກດ້ວຍ. ພວກມັນປ້ອງກັນການລົງຂອງເຄື່ອງມືທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້. ວາວນີ້ເຮັດໃຫ້ການດຳເນີນງານປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຫຼາຍຂຶ້ນໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ.

ຂັ້ນຕອນການຕັ້ງຄ່າທີ່ສຳຄັນ

ການຕັ້ງຄ່າທີ່ເໝາະສົມແມ່ນກຸນແຈສຳຄັນສຳລັບການເຮັດວຽກຂອງວາວ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ຕັ້ງຄວາມດັນບັນເທົາ. ຄວາມດັນນີ້ຕ້ອງສູງກວ່າຄວາມດັນໂຫຼດສູງສຸດ. ຜູ້ຜະລິດໃຫ້ຄຳແນະນຳສະເພາະສຳລັບແຕ່ລະຮຸ່ນຂອງວາວ. ປັບອັດຕາສ່ວນຂອງຕົວນຳຢ່າງລະມັດລະວັງ. ອັດຕາສ່ວນນີ້ມີຜົນກະທົບຕໍ່ວິທີທີ່ວາວເປີດພາຍໃຕ້ຄວາມດັນຂອງຕົວນຳ. ໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນເພື່ອການປັບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ທົດສອບລະບົບຢ່າງລະອຽດສະເໝີຫຼັງຈາກການປ່ຽນແປງໃດໆ. ການຕັ້ງຄ່າທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ໝັ້ນຄົງ ຫຼື ແມ່ນແຕ່ອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.

ການແກ້ໄຂບັນຫາທົ່ວໄປ

ບາງຄັ້ງ, ບັນຫາເກີດຂຶ້ນກັບວາວເຫຼົ່ານີ້. ບັນຫາທົ່ວໄປແມ່ນການເລື່ອນການໂຫຼດ. ນີ້ໝາຍຄວາມວ່າການໂຫຼດຈະຄ່ອຍໆເຄື່ອນທີ່ລົງເມື່ອມັນຄວນຈະຖືກຮັກສາໄວ້. ສາເຫດປະກອບມີການຕັ້ງຄ່າຄວາມດັນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼພາຍໃນວາວ. ການຫຼຸດລະດັບແບບກະຕຸກ ຫຼື ບໍ່ໝັ້ນຄົງແມ່ນບັນຫາອີກອັນໜຶ່ງ. ນີ້ມັກຈະຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງອັດຕາສ່ວນການຂັບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ອາກາດໃນລະບົບ. ການປົນເປື້ອນໃນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາໄດ້. ຝຸ່ນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ປ໊ອບເປັດຕັ້ງຢູ່ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ການບຳລຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ ແລະ ການເຮັດຄວາມສະອາດນ້ຳມັນຊ່ວຍປ້ອງກັນບັນຫາເຫຼົ່ານີ້. ວາວຫົວຕະຫຼັບໄຮໂດຼລິກຕ້ອງການການດູແລທີ່ເໝາະສົມເພື່ອໃຫ້ການເຮັດວຽກທີ່ດີທີ່ສຸດ.

ວາວຫົວຕັດໄຮໂດຼລິກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນ. ພວກມັນຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ປອດໄພ ແລະ ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ. ວາວເຫຼົ່ານີ້ປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຂອງນ້ຳໜັກ. ພວກມັນຍັງປົກປ້ອງອຸປະກອນຈາກຄວາມເສຍຫາຍ. ການນຳໃຊ້ຂອງພວກມັນຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບໂດຍລວມ ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງວາວຕະຫຼັບໝຶກໄຮໂດຼລິກແມ່ນຫຍັງ?

ວາວຕະຫຼັບໝຶກໄຮໂດຼລິກສ່ວນໃຫຍ່ຈະຄວບຄຸມການໂຫຼດທີ່ແລ່ນເກີນກຳນົດ. ມັນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸໜັກຕົກລົງໄວເກີນໄປ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນການເຮັດວຽກເຄື່ອງຈັກຢ່າງປອດໄພ ແລະ ລຽບງ່າຍ.

ວາວປ້ອງກັນການເຄື່ອນໄຫວຂອງການໂຫຼດທີ່ບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ແນວໃດ?

ວາວຮັກສາຄວາມດັນກັບຄືນໃສ່ກະບອກສູບໄຮໂດຼລິກ. ຄວາມດັນກັບຄືນນີ້ຕ້ານທານນ້ຳໜັກຂອງການໂຫຼດ. ມັນຮັບປະກັນການລົງທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ໝັ້ນຄົງ. ວາວເຮັດໜ້າທີ່ເປັນລັອກໄຮໂດຼລິກ.

ວາວກວດສອບທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມສາມາດເຮັດວຽກດຽວກັນກັບວາວຖ่วงດຸນໄດ້ບໍ?

ບໍ່, ວາວກວດສອບທີ່ຄວບຄຸມໂດຍຜູ້ຄວບຄຸມບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ມັນພຽງແຕ່ຮັບນໍ້າໜັກ ຫຼື ປ່ອຍນໍ້າໜັກເທົ່ານັ້ນ. ວາວຖ่วงດຸນຈະປັບການໄຫຼ. ມັນຄວບຄຸມຄວາມໄວຂອງການໂຫຼດທີ່ຫຼຸດລົງ.